Day Zero - День 0: Четверг, 12 сентября 2013 г. - Переезд Барселона - Памплона - Сент Жан Пье де Порт

Итак после двух дней в Барселоне, насыщенных встречами, событиями и впечатлениями, наша цель в этот день - добраться до исходной точки Camino Francais - французского городка Saint Jean Pied de Port. Билеты на скоростной поезд Барселона - Памплона были куплены еще в Торонто дней за 20 до отъезда (раньше можно было купить и подешевле). Билеты на автобус было решено покупать на месте из-за ненадежности покупки он-лайн.

В 7:55 утра с Ценрального ж/д вокзала Барселоны - Barcelona Sants отходил наш скоростной поезд  на Памплону. В Барселоне мы снимали маленькую комнату со всеми удобствами на ул. Calle d´en Cortines  в пяти минутах ходьбы от Триумфуальной Арки (Arc de Triomf).
На одноименной станции метро мы показали в окошечко на информации свои ж/д билеты, чтобы долго не объяснять, куда нам ехать, и, о! - приятная неожиданность - с нашими билетами на поезд дальнего следования, мы можем, оказывается, бесплатно доехать до ж/д вокзала и там сразу же пройти на нужную платформу. По-видимому, это связано с тем, что по тем же тоннелям, что и метро, ездят и обычные местные ("пригородные") поезда. Так, например, наш сын, который в это же время отдыхал в маленьком городке под Барселоной, на своем пригородном поезде доезжал прямо до "нашей" станции метро Arc de Triomf).

Наш скорый поезд шел до Бильбао, т.е. фактически пересекал всю Испанию с юга на север. До Памплоны ехать предстояло около трех с половиной часов.

В вагоне поезда

Поезд несся плавно, почти бесшумно, и я с любопытством рассматривал новую для меня страну Испанию за окном. Лесов практически нету - все распахано - поля и поля. К моему удивлению много заводских корпусов - уж чего там производят - не знаю. В каждом маленьком городишке на холме обязательно башня, замковая стена, церковь. (Ну, это мы еще многократно увидим вблизи на Камино).
Не заметили, как домчались до Памплоны. (Вагон-буфет тоже отчасти помог скоротать время своими вкусными большими сэндвичами, которые мы употребили, запивая своей любимой сангрией из тетрапака, благоразумно прихваченной из Барселоны).

На платформе в Памплоне увидели первых "братьев по разуму" - пилигримов (или может правильнее сказать пока еще "будущих пилигримов". Они сразу "вычислялись" по рюкзакам, трековым ботинкам, складным посохам и ищущими глазами. Искали все одно и то же - автобусную остановку, чтобы ехать дальше до Ронсесваллес или Saint Jean Pied de Port (SJPP в дальнейшем). На привокзальной площади нашли остановку городского автобуса и узнали, что до автовокзала нас может довезти автобус 109. Ехать минут 15, билет 1.30 евро. Автобус довез нас до какой-то круглой площади почти в центре Памплоны и водитель махнул рукой в неопределенном направлении - мол там ваш вокзал. Пришлось еще спрашивать пару раз
прохожих и пройти квартала 2-3, прежде чем нашли автовокзал. Он сам весь под землей, а наверху лишь небольшой стеклянный параллелепипед с уходящими вниз эскалаторами.

К этому времени нас было четверо: мы двое, девочка Валя из Москвы и мальчик Кристофер то ли из Дании, то ли из Голландии - я так и не понял.

Я, Кристофер и Валя на автовокзале

Валя, Ира и я на автовокзале

Автобусные вокзалы во всем мире работают одинаково: прямо перед нашим носом кассирша единственной работающей кассы перевернула табличку с "Abierto"- "открыто" на "Cerrado"-"закрыто" и "ушла на базу" на неопределенное время. Слава Богу мы еще никуда не опаздывали, ибо было около 12:30, а наш автобус на SJPP отходил в 14:00. Был еще и вечерний - в 17:30, т.е. все как было написано в интернете.

Когда минут через 15 кассирша вернулась на свое место, очередь за нами уже существенно приросла, и в основном за счет людей с рюкзаками и посохами. Наконец мы взяли билеты (12 или 15 еввро с носа) и даже еще успели пройтись по близлежащим улочкам, чтобы а) поменять немного канадскизх долларов на евро (курс был около 1.5) и б) - купить мне спортивные трусы/плавки взамен забытых дома. (Предполагалось, что их можно будет носить в альберге, а если случится. то и искупаться в них). Купили не зря: в альберге они пригодились, а вот искупаться не удалось - даже там, где бассейны были, они уже не функционировали, - "потому что уже не лето". Понятие о лете у испанцев несколько отличается от канадского - например, сейчас в сентябре им уже было холодно, а для нас это было комфортное, временами даже жаркое, лето.

Без 20 два мы были уже на подземной платформе и вместе с другими пилигримами ждали приезда нашего автобуса. Автобусы прибывали один за другим и почти на каждом появлялась одна и та же надпись "На Сарагоссу", как будто никуда больше они там и не ездят. Нашего же на SJPP все не было и не было. Толпа пилиримов, перекатывавшаяся по платформе от одного автобуса к другому, начала заметно нервничать. Но наконец-то уже в два с чем-то пришел и наш черед - автобус с надписью "на SJPP" - и не какой-нибудь "ПАЗик", а
здоровенный "автобусище" туристического класса с затененными стеклами и большими багажниками снизу.

По давно отработанной схеме Ира с билетами в первых рядах проникла в автобус, заняв лучшие места, а я уложил рюкзаки в багажник так, чтобы их легко было потом достать, и присоединился к ней на "царские места" с хорошим обзором (лучше бы его не было - этого обзора - как выяснилось потом на крутых поворотах серпантина, где Ире становилось дурно от одного взгляда в окно).

До Ронсесваллес мы ехали практически по равнине. А вот после него дорога вошла в горное ущелье и начался серпантин с крутыми лесистыми откосами то справа, то слева, на которые Ира даже смотреть не могла. Парадокс заключался в том. что мы ехали по "пути Шарлеманя" - одному из двух возможных маршрутов пересечения Пиренеев в первый день по выходе на Камино из SJPP. И по описаниям в путеводителях этот "путь Шарлеманя" рассматривался как более легкая альтернатива - замена основного рекомендованного "пути Наполеона", идущего по горам. При изначальном планировании нашего похода Ира скорее склонялась к
"более легкому" пути Шарлеманя. Сейчас она была на нем и на ней лица не было. Никаких симпатий этот маршрут у нее явно не вызывал. Для меня это был положительный знак - я уже видел, что если мы вообще пойдем, то пойдем по пути Наполеона, как я и хотел с самого начала.

Слава богу, все когда-то кончается - и плохое и хорошее. Кончился и этот серпантин.
Горы раздвинулись и дорога вышла в широкую долину - и это была уже Франция! Границу между Испанией и Францией мы, честно говоря, не заметили. Может это благодаря новому устройству Объединенной Европы, может потому, что и по ту и по другую сторону границы здесь живут баски - это Страна Басков - и для них наверное граница между Испанией и Францией как бы не существует или не так важна.

Еще несколько километров пути, живописные французские деревушки и мы останавливаемся на людном автовокзале в SJPP. Здесь уже просто царство туристов и пилигримов. Стоят такси, туристические автобусы, толпы туристов и пилигримов движутся во всех направлениях.

Первые шаги по SJPP - это еще рядом с автовокзалом, на его "mogul's side".

Несколько шагов в сторону от автомобильно-асфалоьтовой цивилизации и вы попадаете в совсем другой мир, в совсем другой SJPP - узкие булыжные мостовые, маленькие средневековые домики, церковь, арочный мост - как будто в фильме про Harry Potter'a вы прошли на вокзале сквозь стену между двумя мирами и оказались в мире Камино, населенном волшебниками и пилигримами, оставив где-то там muggles - простецов, обывателей.

И вот мы уже в старом городе, словно в сказке, где живут волшебники. 

Мы все еще держимся вместе: я, Ира, девочка Валя и мальчик Кристофер. Теперь нам надо срочно найти главный оффис Камино, зарегистрироваться - получить Credenciale - паспорт пилигрима и определиться на ночлег в одном из тутошних альбергов. Оффис к моему удивлению, оказался не в самом центре старого города, а почти в конце главной улицы - улицы Цитадель (Rue Citadelle, 39). Зато это неподалеку от главных ворот SJPP и Камино - ворот св.Якова, откуда, собственно и начинается отсчет пути пилигрима по El Camino de Santiago - Camino Francais.

Улица Цитадель. Указатель-стрелка, ведущий к офису Камино,
где выдают Credencial - паспорт пилигрима 

Оффис - сравнительно небольшая комната, 2 ряда столов, 3-4 сотрудника принимают вновь прибывших, оформляют Credencial, дают краткую вводную, небольшую схему пути на первый день (переход через Пиренеи) и направляют на ночлег в один из альбергов.

В офисе небольшая очередь

Девушки оформляют Credencial. Надо сообщить кто ты, откуда и показать свой пасспорт

И вот тебе вручают долгожданный паспорт пилигрима с первой печатью,
свидетельствующей, что ты начал Путь в SJPP.

Счастливые обладатели Credencial - настоящие пилигримы!

Поначалу нас попытались определить в альберг Сoco, но Ира с Валей как раз уже ухитрились туда заглянуть по дороге и им там оченьне понравилось, к тому же там было полно кошек и собак.

Тогда нам заменили постой на частный альберг на другом конце городка, куда мы благополучно и отправлись. Там нам все не то что понравилось, привело почти в восхищение: просторно, чисто, нормальные одноэтажные кровати, даже немного разделенные небольшими перегородками для хоть какой-то privacy.

Альберг Zuharpeta

Хозяйка Альберга

Спальня на втором этаже

Наш "уголок"

Два деловых южнокорейца тут же обильно опрыскали свои кровати "от bed bugs" и даже предложили мне свой балончик, но я, видя такую чистоту кругом, решил, что лучше не рисковать с их спреем и вежливо отказался.

Мы осмотрели все facility - удобства и остались довольны. Затем, бросив вещи у своих кроватей, отправились бродить по городку и фотографировать. Поесть тоже было уже пора!
Продолжение этого длинного дня - нашу прогулку по SJPP, которая вылилась практически в начало нашего Пути, - я вынес в отдельный пост: Day Zero - SJPP.